Самая дорогая гоночная машина

Всемирно известный итальянский  производитель спортивных машин представил фотографии автомобиля Ferrari 599XX. Долгое время специалисты работали над созданием такого рода агрегата.

Основным требованием было удачное сочетание высокой мощности и уменьшение веса машины. В результате работы, компания готовится предоставить транспортное средство, мощность которого будет равна семьсот лошадиных сил.

Эта модель будет предназначенная исключительно для гонок на трек-днях. Другими словами, она будет использоваться только на закрытых площадках и в любительских гонках. Внимательный обзор внешнего вида машины показывает интересные детали в дизайне.

Самая дорогая гоночная машина — основные особенности

Сразу в глаза попадают маленькие крылышка, которые размещены на задних стойках. Такое решение часто встречается на гонках Формулы-1. Также привлекают внимание отростки на колесах, которые напоминают рыбные плавники. Часть диффузора, который размещается сзади, выполнена в пористом стиле. В багажнике стоит два вентилятора их основное предназначение отсасывать воздух, который скапливается под днищем автомобиля.

Читайте также статью: «Самый дорогой телефон» в рубрике Самый дорогой

Этот дизайн стал продуктом длительных экспериментов, которые проводились с учетом аэродинамических характеристик. В результате сложных исследований были достигнуты ощутимые результаты силы прижимания, которая на скорости двести километров в час составляет порядка двести восемьдесят килограмм, а при трёхсот увеличивается втрое.

Инженерные особенности машины

Инженерное решения можно увидеть и в камере сгорания авто. Эти решения привели к таким результатам:

• Оснащение внутри было уменьшено;
• Обороты на максимальной скорости были увеличены до девяти тысяч оборотов;
• Мощность была доведена до семисот л.с;

Все это было достигнуто за счет таких инженерных решений как:

1. Оптимизация самой формы;
2. Был полностью создан новый коленчатый вал;
3. Задействованы абсолютно новые материалы
4. Новая технология при переключении передач полностью уменьшило время на их переключения

В машине используется новая технология системы электроники. Она получила название High Performance Dynamic Concept. Даная технология достигает максимальный результат на гоночных треках.

Следующая новинка имеет название «пончик». Суть заключается в том, что в машине установлены частично закрывающиеся тормоза. Эта «фишка» дает возможность повысить аэродинамику и увеличить охлаждение. Круг, который размещен на фирменном полигоне, наша красавица проходить за рекордные одну минуту семнадцать секунд.

В гонках Ferrari 599XX не использовали

В завершение обзора надо указать, что доступа на гоночные треки и дороги общего пользования этот шедевр не получит. Машина предназначена исключительно для автомобильных гурманов в их частных гоночных площадках.